«Мостотрест» получил подряд на строительство моста через Керченский пролив, говорится в сообщении компании. Стоимость работ составляет 96,9 млрд руб. - это почти половина сметной стоимости проекта, которая оценивается в 211,9 млрд руб. Подряд «Мостотресту» выдала компания «СГМ-Мост», дочерняя структура генподрядчика строительства ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Ранее его сын Игорь через фонд Marc O’Polo Investment контролировал 68,45% «Мостотреста», однако впоследствии его долю купил НПФ «Благосостояние».

По керченскому мосту длиной 19 км будут пролегать две трассы: железнодорожная по одному пути в каждом направлении и автомобильная по две полосы туда и обратно. Специалисты «Мостотреста» возьмут на себя устройство большей части опор и монтажом пролетных строений на всей протяженности моста. Также компания создаст насыпь со стороны Тамани, установит монолитное ограждение и деформационные швы, а также займется обустройством мостового полотна.

Строительство Керченского моста, который входит в число приоритетных государственных строек, финансируемых из Фонда национального благосостояния, ведется в сжатые сроки: к концу 2018 года планируется достроить и открыть движение по автомобильной дороге, а в 2019 году - запустить железнодорожное сообщение. В «Мостотресте» мост называют одним из самых масштабных и сложных инженерных сооружений в современной России. Сложность, по мнению компании, объясняется климатическими условиями, сейсмической активностью и илистым дном в районе пролегания моста. Ранее сообщалось, что сейсмические риски в районе строительства варьируются от 8,5 до 10 баллов. Кроме того, среди опасностей, которые необходимо обойти проектировщикам моста, сейсмологи называли грязевые вулканы у Таманского и Керченского полуостровов. 

Опрошенные «Ведомостями» эксперты отметили, что выбор «Мостотреста» одним из основных подрядчиков логичен, поскольку «качественных организаций, которые могли бы вести масштабные проекты, в стране не осталось». По данным отраслевого консультанта EMBS Group, в 2014 году «Мостотрест» занимал 13,4% российского рынка строительства транспортной инфраструктуры. 

Ранее министр транспорта Максим Соколов заявлял, что в строительстве Керченского моста «примет участие вся страна». Кроме «Мостотреста» среди подрядчиков масштабной строки компания СГМ-Моста» называет «Мостоотряд № 75» и «Карст» (Санкт-Петербург), филиал «Мостдорстроя, «Портгидрострой», «Краснодаргазстрой», «КБК-групп», «Фирма Деко» и «Гидропромстрой».

http://www.radidomapro.ru/ 

Дата публикации: 25/03/2016 11:27

Дата последнего обновления: 30/03/2016 17:27